肥水流向外人田为何七成订单旁落洋品牌生存
偏方秘方 2020年05月01日 浏览:4 次
5日,南京江宁开发区,星乔威泰克汽车零部件车间,一台点焊正在瞄准焊接。一年前,这活由 个工人干。冲压、点焊、抓取,全部实现机器换人,120多台机器人昼夜工作。
应对人力成本上涨,推动产业转型升级,越来越多的江苏企业用上机器人。作为全国装备制造业第一大省以及重要的机器人需求大省,江苏机器人产业面对机遇,必须祛除虚火,确立需求导向、应用导向,深耕本土,立足服务制造业提档升级,开掘社会多元需求,才能健康成长赢得未来。
扶持应用就是最大的支持
2012年起,星乔威泰克大规模引入机器人,去年企业产值达6亿多元,比 年前增加一半,而工人却没增加。不过,这些创造价值的机器人,几乎都是国外品牌,只有一台国产,来自南京埃斯顿公司。
与全国同行相似,埃斯顿也从传统制造业转型而来。作为电机生产商,埃斯顿研发机器人不过4年,去年销售5000万元。星乔威泰克试用埃斯顿机器人一年多,提出改进建议,埃斯顿据此优化设计,提升机器人点焊速度、精度。
近两年,国内井喷,201 年销量 万多台,超越日本成全球最大市场。业内估计,未来一两年,中国机器人市场将达万亿元规模。省经信委装备处副处长申清高说,江苏万名工人拥有 0台机器人,而发达国家是200台,需求空间很大。
这肥水却流向外人田。全球四大巨头切走中国市场七成份额,其中,ABB、库卡等已在江苏布点。省内企业去年至少新安装机器人5000台,销售额至少12亿元,但逾七成采购费付给国外厂家。星乔威泰克副总经理李琦说,用国产机器人,企业升级改造,便于交流合作。但多数企业仍愿用洋品牌,汽装、电子、金属加工等行业很少用国货。原因何在?洋品牌性能稳定,使用风险低,加之近两年降价逾三成,原来 5万元的机器人降到25万元,使得国货价格优势缩水。
我省机器人制造企业,相关部门掌握的即有上百家,年产值约400亿元,这两年增速逾25%。去年,江苏装备制造业产值达5.8万亿元,但位于装备制造高端的机器人产业起步迟、基础薄,缺乏核心竞争力。全省八成以上做系统集成,即按客户需求,购买关键零部件,组装机器人,门槛低、竞争激烈,且受制于人。江阴锦明玻璃技术公司去年生产100台机器人。公司总经理文碧说,客户通常忽略一两万元价差,要求本体机器人用国际品牌。而核心零部件和本体机器人,省内生产企业寥寥无几。
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